Годы (разработка- испытания/ производство) 1967-74/76-93
Длина (с пушкой) х ширина х высота (мм.) 8950х3250х2760
Боевая масса (тн.) 27,5
Двигатель (мощность л.с.) В-59(520)

 Скорость макс, по шоссе/по грунту (км/час)

60/ 25..30

Запас хода (шоссе/ грунт)(км) 500
Экипаж (чел.) 5
Орудие (индекс, калибр) 2А37 (152)
Углы горизонтального  (ГН)/  вертикального (ВН) наведения (град.) ±150/ +570/-20
Дальность стрельбы (макс./мин.) (км.) ОФС: 28,5/н.д.
АР ОФС: 33,1/н.д.
Пулемет (индекс, калибр) ПКТ(7,62)
Боекомплект (выстрелов/ патронов) 30/1500.
Бронирование: рубка, корпус(лоб-борт),(мм./град)

      противопульное: 30..15 мм.           

Радиостанция Р-123М 
Разработка СКБ-172, КБ УЗТМ  
Производители УЗТМ
Выпуск (шт.) около 2000

Примечания:
САУ 2С5 относится к типу открытых самоходных установок. По конструкции и компоновке шасси 2С5 наиболее близко к примененному в САУ 2С4. Корпус машины  разделён на три отделения: силовое (моторно-трансмиссионное), отделение управления и боевое. В передней части корпуса по правому борту расположено моторно-трансмиссионное отделение. Слева от него находится место механика-водителя с органами управления шасси. За сиденьем механика водителя установлено рабочее место командира машины с поворотной башенкой. В средней и кормовой частях корпуса располагается боевое отделение. В средней части корпуса установлены механизированные укладки для размещения возимого боекомплекта. По обеим сторонам укладок вдоль бортов размещены сидения членов экипажа. По правому борту в передней части находится сидение оператора, в задней — наводчика. По левому борту установлено сиденье оператора. В кормовой части корпуса установлены четыре топливных бака, механизм стопорения подающих лотков и люк для подачи боеприпасов из боевого отделения. 152-мм пушка с длиной ствола 54 калибра открыто смонтирована в кормовой части корпуса. Ее вращающаяся часть представляет собой станок, установленный на центральном штыре шасси. Цепной досылатель с электроприводом производит досылку в два приема: сначала снаряд, а затем заряд. Пушка оснащена легким щитом, прикрывающим наводчика и часть механизмов от пуль и мелких осколков. При стрельбе САУ стабилизируется с помощью откидной опорной плиты-сошника, размещенной снаружи в кормовой части корпуса. Стрельба с ходу невозможна. На марше экипаж полностью размещен внутри броневого корпуса. Максимальная  скорострельность 5 - 6 выстр./мин.
 
Модификации:

2С11 "Гиацинт- СК"(1976г.)-опытный образец с 152-мм. пушкой 2А52 (с картузным заряжанием).
2С5М(199?г.) -модернизация отличается от базовой машины установкой АСНУО 1В514-1 «Механизатор-М», а также модернизированной артиллерийской частью, позволяющей использовать новые 152-мм ОФС с донным газогенератором с максимальной дальностью стрельбы до 37 км.
2С5М1(199?г.) -Опытный образец с  новым 155-мм. орудием.

 Источники:

Холявский Г.Л. Энциклопедия бронетехники. Гусеничные боевые машины. Минск. Харвест, 2001г.
Карпенко А.В. Отечественные самоходные артиллерийские и зенитные установки.  Часть 1.  Невский бастион-8
http://www.militaryparitet.com/nomen/russia/arty/sarty/data/ic_nomenrussiaartysarty/20/
http://bastion-karpenko.narod.ru/sovr_sau_02.pdf