Годы (разработка-испытания /производство) 1954-56/-
Длина  х ширина х высота (мм.) 9350х3388х2423
Боевая масса (тн.) 50
Двигатель (мощность л.с.) В-12-5 (700)

 Скорость макс, по шоссе/по грунту (км/час)

48/н.д..

Запас хода (шоссе/ грунт)(км) 350
Экипаж (чел.) 4
Пушка (индекс, калибр) М-64 (152)
Углы горизонтального  (ГН)/  вертикального (ВН) наведения (град.) ±60/ +150/-50
Прицелы ТШ-2А, ЗИС-3, ТДК-09
Пулемет (индекс, калибр) 1хКПВТ (14,5)
Боекомплект (выстрелов/ патронов) 35/500
Бронирование: рубка (лоб-борт),    корпус (лоб (ВЛД, НЛД) /борт)  (мм./град)        187/270-100/200
       влд: 120/610
       борт:60/ (изогнут)         
Радиостанция н.д.
Разработка КБ ЛКЗ, ОКБ-172
Производители ЛКЗ
Выпуск (шт.) 1

 

Примечания:  Опытный образец СУ-152  ("об.268") с пушкой М-64 появился в 1956 г. Корпус установки выполнили сварным, боевое отделение находилось впереди в бронированной рубке — ее задний лист сделали сьемным, чтобы облегчить монтаж пушки. Ходовую часть САУ СУ-152 ("об. 268") конструкторы ЛКЗ взяли тяжелого танка Т-10. К моменту испытаний стало ясно, что против новых танков английского "Чифтен" и американского М-60 пушка неэффективна и работы были прекращены.
 Источники:

А. Г. Солянкин, И. Г. Желтов, К. Н. Кудряшов   Отечественные бронированные машины. т.3, 1946-1965  Цейхгауз 2010г.
http://www.e-reading.by/chapter.php/1005010/21/Tehnika_i_oruzhie_1996_06.html
http://www.dogswar.ru/oryjeinaia-ekzotika/bronetehnika/2001-samohodnaia-artiller.html

https://topwar.ru/110766-poslednie-sovetskie-tyazhelye-istrebiteli-tankov.html