опытная САУ ЗиС-30 (ещё без сошников)
| Годы (разработка-испытания / принятие на вооружение (пнв) |
1941/41 |
| Длина х ширина х высота (мм.) | 3400х1856х 2230 |
| Вес (тн .) | 4 |
| Двигатель (мощность л.с.) | ГАЗ-АА(50) |
|
Скорость макс, по шоссе/по грунту (км/час) |
50 |
| Запас хода (шоссе/ грунт)(км) | 150. |
| Экипаж (чел.) | 5 |
| Пушка (индекс, калибр) | ЗИС-2 (57) |
| Углы горизонтального (ГН)/ вертикального (ВН) наведения (град.) | ±150 / +250...-50. |
| Пулемет (индекс, калибр) | ДТ (7,62) |
| Боекомплект(выстрелов/ патронов) | 20/1260. |
| Бронирование: рубка (лоб-борт), корпус (лоб (ВЛД, НЛД) /борт) (мм./град) |
противопульное: 10..7мм. |
| Радиостанция | 12РТ или 9Р |
| Разработка (гл. конструктор) | КБ з-да № 92 ( Н.Ф.Муравьёв) |
| Производители | з-д №92 (Горький) |
| Выпуск (годы.) | 101 ед. (1941г.) |
ред. 02.2024
| Примечания: |
1 июля 1941г приказом наркома вооружения Д.Ф.Устинова.заводу № 92 поручалось разработать и изготовить 57-мм противотанковую пушку на самоходном шасси. Конструкторской группой были созданы два прототипа: ЗИС-30 на базе тягача и ЗИС-31 на шасси грузовика с забронированной кабиной. В июле–августе прошли сравнительные испытания прототипов. Предпочтение было отдано самоходной артиллерийской установке ЗИС-30, как более проходимой и использующей менее дефицитное шасси. 21 сентября 1941г завод № 92 приступил к производству ЗИС-30 и уже 15 октября по причине отсутствия тягачей производство новой САУ было прекращено. Всего без прототипа было выпущено 100 самоходных артустановок ЗИС-30:
САУ ЗИС-30 была создана аложением 57-мм.пушки ЗИС-2 на арттягач Т-20 "Комсомолец". Главной особенностью ЗИС-30 было то, что для монтажа орудия над двигателем он покрывался П-образным "седлом", служащим одновременно как для установки вращающейся части ЗИС-2, так и для усиления крыши МТО. Несмотря на высокие боевые характеристики пушки ЗИС-2, самоходная установка ЗИС-ЗО имела определенные недостатки, связанные с неприспособленностью базовой машины - тягача Т-20 под установку артиллерийских систем. В ходе эксплуатации были выявлены: неустойчивость установки при ведении огня, недостаточный возимый боекомплект и малый запас хода, а также слабая броневая защита.
|
| Источники: |
Солянкин А.Г. Павлов М.В .Павлов И.В. Желтов И.Т. Отечественные бронированные машины т.2 1941-45гг. Экспринт 2006г.
Карпенко А.В. Отечественные самоходные артиллерийские и зенитные установки. Часть 1. Невский бастион-8 Свирин М.Н. Самоходки Сталина. История советской САУ 1919-1945 — М.: Яуза, Эксмо, 2008г. |