гаубица Обуховского з-да

Даты разработки- испытания/ производства 1902-04/05-06
Длина ствола  (клб./мм.) 11/1341
Скорострельность ( выстр./мин.) 3...4
Угол вертикального/ горизонтального наведения (град.) -00...+600/ 7

Начальная скорость снаряда

(м./сек.)

292,6...172
Дальность стрельбы  (м.) 6400-н.д.
Боеприпасы: индекс (вес (кг.)

Ф (22,3)

Вес в боевом/ походном положении (кг.) 1228/н.д.
Расчет (чел.) 6?
Выпуск (шт.) 56?
Разработчик  Обуховский з-д
Производители  Обуховский з-д

 

Примечания:
  Главное артиллерийское управление решило заказать в 1902 году Обуховскому и Путиловскому заводам каждому по одной 42-линейной и одной 48-линейной гаубице с лафетами, со сроком июнь 1903 года Обуховскому заводу и июль 1903 года Путиловскому заводу. Но оба завода сроков не выдержали и представили опытные образцы лишь в мае 1904 года. После сравнительных испытаний предпочтение было отдано 48-линейной гаубице Путиловского завода.
 Тело орудия состояло из трех частей: ствола, кожуха и соединительною кольцл. Цапф нет. Затвор поршневой. Нарезка прогрессивной крутизны. Люлька — стальная покоика. Внизу люльки в центре расположен гидравлический компрессор, наполненный веретенным маслом, а по краям — два пружинных накатника. Оригинальным является расположение оси цапф люльки — не в центре тяжести откатной части, а у казенного среза, что сделано с целью уменьшить высоту линии oi ня при больших углах возвышения. При этом получается значительный перевес на дуло и, чтобы уменьшить усилие при работе с подъемным механизмом, введен пружинный уравновешивающий механизм Подъемный механизм имел два зубчзл ых сектора, прикрепленных к люльке. Поворот системы происходил за счет перемещения станин по боевой оси.
Источники:
Широкорад А.Б. Энциклопедия отечественной артиллерии-Мн. Харвест. 2000г.