203-мм. корпусная гаубица М-40 в музее в Астане
| Даты разработки- испытания/ производства | 1938-42/- |
| Длина ствола (клб./мм.) | 18,5/3700 |
| Скорострельность ( выстр./мин.) | 1выстрел в 2,5мин. |
| Угол вертикального/ горизонтального наведения (град.) | -10...+750/500 |
|
Начальная скорость снаряда (м./сек.) |
462...270 |
| Дальность стрельбы (м.) |
13185...н.д. |
| Боеприпасы: индекс (вес (кг.) |
Ф-625 (100) |
| Вес в боевом/ походном положении (кг.) | 9016/9210 |
| Расчет (чел.) | 8? |
| Выпуск (шт.) | 1 |
| Разработчик | КБ- з-да № 172 |
| Производители | з-д № 172 |
|
Примечания:
|
Во второй половине 30-х годов руководство РККА решило ввести в корпусную артиллерию 203-мм гаубицы. КБ завода № 172 спроектировало иод руководством инженера Ширяева корпусную гаубицу М-40. Проект ее был выслан в Москву 16 июня 1938 года. В октябре того же года проект М-40 был утвержден. 13 января 1940 года опытный образец гаубицы М-40 поступил на АНИОП для проведения полигонных испытаний. Война в значительной степени сорвала планы доработки М-40 — на вооружение она так и не была принята.
Ствол гаубицы состоял их свободной трубы с кожухом. На кожух был навинчен казенник. Затвор поршневой от пушки Бр-2. Нарезка ствола сделана по типу гаубицы Б-4. Подъемный и поворотный механизмы секторного типа. Уравновешивающий механизм пружинный, с двумя колонками. Для подъема снарядов использовался кран с лебедкой. Рессоры пластинчатые. Станины клепаные. Передок взят от МЛ-20. |
| Источники: |
Широкорад А.Б. Энциклопедия отечественной артиллерии-Мн. Харвест. 2000г.
http://alternathistory.com/203-mm-korpusnaya-gaubitsa-m-40-m-40-2-sssr
|