| Даты разработки- испытания/ производства | 1939-40/41-45 |
| Длина ствола (клб./мм.) | 76,6/1915 |
| Скорострельность ( выстр./мин.) | 240 |
| Угол вертикального/ горизонтального наведения (град.) | -100...+850/ 3600 |
| Начальная скорость снаряда(м./сек.) | 880 |
| Дальность/ высота стрельбы (м.) | 2400/2000 |
| Макс.скорость воздушной цели (м/сек.) | 200 |
| Боеприпасы: индекс (вес/ тип питания(боезапас) | ОЗР-132(0,288), БР-132(0,295)обойменное(7) |
| Вес в боевом/ походном положении (кг.) | 1200 |
| Расчет (чел.) | 6 |
| Выпуск (шт.) | 4560 |
| Разработчик, | КБ з-да № 8 |
| Производители | з-ды № 172, 88, 4 |
| Примечания: |
В 1939 году на заводе им. Калинина конструкторским бюро под руководством М.Н. Логинова началось проектирование легкого 25-мм автомата, для ПBO полка.Опытный образец 72-К (ЗИК-25) был изготовлен заводом № 8 осенью 1939 года. Полигонные испытания 72-К были проведены весной 1940г. В 1940 году 72-К была официально принята на вооружение под названием «25-мм зенитная автоматическая тапка обр. 1940 г.».
Пушка имела ствол-моноблок с навинтным казенником. На дульную часть ствола навинчен пламегаситель. Затвор вертикальный клиновой. Автоматика пушки основана па принципе использования энергии отдачи ствола при коротком откате. Устройство спускового механизма автомата позволяет вести автоматический и одиночный огонь. Накатник пружинный, надет на цилиндрическую часть ствола. Люлька представляет собой прямоугольный короб. Снизу к горловине люльки крепится гидравлический тормоз отката. Подъемный механизм имеет один зубчатый сектор, прикрепленный к люльке. Поворотный механизм имеет шестерню, катающуюся по зубчатому венцу. Приводы подъемного и поворотного механизмов только руччные. Уравновешивающий механизм пружинный, качающийся, расположен между щек станка.Повозка четырехколесная, с пружинным подрессориванием. Колеса автомобильного типа.В боевом положении повозка не отделялась, а использовалась в качестве основания. При переводе из походного в боевое положение пушка опускалась на четыре опоры посредством поворота осей переднего и заднего ходов. Крестообразно расположенные опоры придавали пушке необходимую устойчивость во время стрельбы в любом направлении при всех углах возвышения С 1943 года пушки 72-К изготавливались со щитами.
|
| Источники: |
Широкорад А.Б. Энциклопедия отечественной артиллерии-Мн. Харвест. 2000
Широкорад А.Б. Зенитные автоматы. Авиация и Космонавтика .1996 №10
http://asww.org/content/blogcategory/34/58/
|