| Годы (разработка-испытания / принятие на вооружение (пнв) | 1941/41 |
| Длина х ширина х высота (мм.) | 4100х2392х1750 |
| Боевая масса (тн.) | 5,8 |
| Двигатель (мощность л.с.) | ГАЗ-202 (70) |
|
Скорость макс, по шоссе /по грунту (км/час) |
45/2-25 |
| Запас хода (шоссе/ грунт)(км) | 450/- |
| Экипаж (чел.) | 2 |
| Пушка (индекс, калибр) | 1х ТНШ-1 (20) |
| Пулемет (индекс, калибр) | 1хДТ (7,62) |
| Боекомплект(выстрелов/ патронов) | 750/ 945 |
| Бронирование: башня (лоб/борт), корпус (лоб/борт) (мм.) |
20/35-25
35-15/15
|
| Радиостанция | 71-ТК-3 |
| Разработка (гл.конструктор) | КБ завода №37 (Астров Н.А.) |
| Производители | заводы: ГАЗ (Горький), №37(Свердловск), №264 (Сарепта), №38 (Киров) |
| Выпуск (период) | 5920 ед (1941-43гг.) |
ред.06.2024
| Примечания: |
Танк Т-60 был разработан в августе 1941 г. КБ завода № 37 в Москве под руководством Н.А. Астрова. Серийное производство было организовано с сентября 1941 г. по февраль 1943 г. на Горьковском автозаводе, на заводах № 37 (г. Москва, после октября 1941 г. - г. Свердловск), № 38 (г. Киров) и № 264 (г. Сарепта). Танк Т-60 создавался в тяжелых условиях первого периода войны, требовавших максимального количества танков при минимальных затратах времени, сил и средств в ходе их производства. Поэтому танк (заводское обозначение 0-60) сохранил основные компоновочные решения и однотипные схемы силовой установки, трансмиссии, ходовой части и электрооборудования своих предшественников - малых танков Т-40 (Т-40С) и Т-30, производство которых уже было освоено промышленностью. Он отличался от малого танка Т-40С более мощным вооружением, усиленным бронированием, меньшей высотой машины.Схема общей компоновки тапка предусматривала размещение экипажа из двух человек в корпусе и башне, установку пушечно-пулеметного вооружения во вращающейся башне, двигателя в средней части корпуса, а также переднее расположение агрегатов трансмиссии и ведущих колес.
|
| Модификации: |
Т-60-1/Т-61(1942г.) (ЗИС-60)-опытный танк полностью повторял компоновочную схему Т-60, но был больше по габаритам из-за установки более мощного (88 л. с. тяжёлого и громоздкого автобусного двигателя ЗИС-16. По вооружению Т-60-1 был аналогичен Т-60, но более мощная силовая установка позволила усилить бронирование. На вооружение и в серийное производство Т-60-1 не принимался.
Т-60-2/Т-62 (1942г.)-опытный танкс пушкой ЗИС-19. Новую артсистему смонтировали на шасси Т-60 в новой башне улучшенной формы с командирской башенкой. 37-мм пушка ЗИС-19 была сделана на базе 37-мм. зенитной пушки 61-К и по своей бронепробиваемости не уступала 45-мм танковой пушке 20-К. Однако установка более тяжёлой башни с новым орудием ухудшила запас хода танка до 390 км и, что было более существенно, 37-мм пушка ЗИС-19 быстро теряла свои качества из-за сильного разгара ствола. К этому добавились проблемы со снятием с производства выстрелов для 37-мм.проивотанковой пушки 1-К и нехватка выстрелов для зенитки 61-К. В результате танк Т-60 с 37-мм пушкой на вооружение и в серийное производство не принимался.
Т-60-2(Т-45)(1942г.)-танк был разработан в конструкторском бюро завода № 37 под руководством Н. А. Попова. На стандартное шасси танка Т-60 установили новую башню с 45-мм пушкой ЗИС-19БМ конструкции В. Г. Грабина Планировавшиеся новые двигатели ЗИС-60 (110л.с.) или ЗИС-19(88 л.с.) Миасским з-дом не были освоены.В связи с принятием на вооружение лёгкого танка Т-70 работы по Т-60-2 были прекращены.
Т-60-3(0-63)(1942г.)-танк был разработан в конструкторском бюро завода № 37 под руководством Н. А. Попова. На стандартное шасси танка Т-60 установили модифицированную штатную башню с двумя крупнокалиберными пулемётами ДШК без крыши.Однако из-за неправильной установки зенитного прицела и крайне низкой эргономичности боевого места стрелка танк Т-60-З даже не был допущен к испытаниям.
Т-60КТ(1942г.) "Крылья танка"-эксперимент по переброске танка по воздуху с помощью прикрепленной бипланной планерной коробки самолетом-буксировщиком ТБ-3.
|
| Источники: |
Солянкин А.Г. Павлов М.В .Павлов И.В. Желтов И.Т. Отечественные бронированные машины т.2 1941-45гг. Экспринт 2006г.
Карпенко А.В. Обозрение отечественной бронетанковой техники.1905-1995гг. СПб. Невский бастион 1996 Шунков В.Н. Оружие Красной Армии . Минск. Харвест. 1999г Холявский Г.Л. (сост.) Полная энциклопедия танков мира Харвест, 2006г Свирин М. Н. Броневой щит Сталина. История советского танка. 1937—1943. — М.: Яуза, Эксмо, 2005. http://www.weapon.df.ru/tanks/sovtanks/war/lighttank.html#n4
|