Модификации

 пр.29

пр.29К

Годы (закладка-спуск на воду-в строю)

1939-(40, 42)-45

1939-(41...46)-(50...51)

Длина/по КВЛ х ширина х осадка средняя (м.)

85,7х8,4х2,89

85,7х8,4х2,89

Водоизмещение стандартное/полное (тн.)

467/534

918/1266

 Скорость полного / экономического хода (уз.)

26/14

31/15

Дальность плавания (при скорости)(миль)

1200(14)

2200(15)
Главная энергетическая установка ( л.с.) КТУ(2 котла +2  ГТЗА (2х3520) КТУ (КТУ(2 котла +2  ГТЗА (2х13000)
Артиллерия/ СУО
3хБ-34 (1х100/56)+4х 70-К(1х37)+4х ДШК (1х12,7) или 2хДШКМ(2х12,7)
 
3хБ-34 (1х100/56)+4х 70-К(1х37)+4х ДШК (1х12,7) или 2хДШКМ(2х12,7)
Минно-торпедное вооружение 1хТАх(3х450); 24 мины  24 мины
Противолодочное вооружение  2хБМБ-1+2х БСБ (22хБГБ Б-1+24 МГБ М-1) 2хБМБ-1+2хБСБ (22хБГБ Б-1+24 МГБ М-1)
РЛС  "Гюйс-1М" (после модернизации)  "Гюйс-1М"
ГАС "Тамир-5" (после модернизации) "Тамир-5"
Экипаж
170
174
Разработка (Гл. конструктор)

ЦКБ-32 (Копержинский Я.А.)

ЦКБ-32 (Копержинский Я.А.)

Производители

ССЗ № 190 (Ленинград) -1+4 разобраны на стапеле 
ССЗ №198 (Николаев)-0+4 разобраны немцами на металл
ССЗ №199 (Комсомольск-на-Амуре)-1   
ССЗ  № 190 (Ленинград)-3,  ССЗ №199 (Комсомольск-на-Амуре)- 1  

Выпуск (шт.)

2+8 недостроены

4

 

Примечания:
 Проект сторожевого корабля «Ястреб» был разработан еще до войны в 1938-1939 гг. Это был классический корабль тех лет с минно-артиллерийским вооружением, дополненным бомбосбрасывателями. К июню 1941 года были заложены 14 таких кораблей, однако до окончания Великой Отечественной войны вступил в строй лишь один. Последующие 5 единиц достраивались в послевоенные годы по откорректированному проекту 29К. На них было усилено зенитное вооружение, установлены РЛС и ГАС. Позже до уровня проекта 29К был модернизирован и головной «Ястреб». Тем не менее, к моменту ввода в строй все СКР этого типа уже заметно устарели. Корабли строились с 1939 г. на ССЗ № 190 им.А.А.Жданова в Ленинграде (заложено 8 корпусов), на ССЗ №198 им.А.Марти в Николаеве (4) и на ССЗ №199 в Комсомольске-на-Амуре (2). Головной СКР вступил в строй 23 февраля 1945 года, еще 5 кораблей вошли в строй позже. СКР «Бдительный» («Изумруд») после войны в недостроенном состоянии был списан. Ещё 3 СКР: «Беркут», «Сокол» и «Гриф» были прекращены строительством в 1941 году. 4 недостроенных корабля в августе 1941 г. в Николаеве захватили фашисты, впоследствии разделав их на металл. Кроме указанных ниже, намечались к постройке по пр.29 СКР «Кондор» (з/н 563), «Кугуар» (з/н 369), «Пантера» (з/н 370), «Фрегат» (з/н 6) и «Орлан» (з/н 9), заказы на которые с началом Великой Отечественной войны были аннулированы. Корабли "Орел", "Коршун", "Зоркий" (з/н 534,535 и 536) достраивались на судостроительном заводе № 820 в Калининграде(«Янтарь»)
Источники:
Спасский И.Д.(ред.). История отечественного судостроения. Т.4,5. СПб. Судостроение.1996
http://www.atrinaflot.narod.ru/2_mainclassships/06_skr_29/0_29.htm
http://russianships.info/boevye/29.htm
https://web.archive.org/web/20120313032246/http://www.atrinaflot.narod.ru/2_mainclassships/06_skr_29/0_29.htm