СУ-102 вариант с 122-мм пушкой Д-25

Годы (разработка-испытания / принятие на вооружение (пнв) 1944-45/-
Длина(с пушкой)  х ширина х высота (мм.) 7120)х3110х2680
Боевая масса (тн.) 34,8
Шасси Т-34-85, Т-44
Двигатель (мощность л.с.) В-44 (500)
Скорость макс, по шоссе/по грунту (км/час)
54 (50)*
Запас хода шоссе/ грунт (км)
160
Экипаж (чел.)
4
Пушка (индекс, калибр)
1хД-25С (122)
Углы горизонтального  (ГН)/  вертикального (ВН) наведения (град.)
±11,250/   +180...-2015' (±9,50/   +1803'...-0024'
Пулемет (индекс, калибр)
зенитный ДШК (12,7)
Боекомплект(выстрелов/ патронов)
28/250
Бронирование: рубка (лоб-борт), корпус (лоб-борт)  (мм./град.)
     120/550-90/450
влд:90/530, нлд: 45/550;
      борт 75/00        
Радиостанция
9-Рс
Разработка (гл.конструктор)
КБ  УЗТМ (Горлицкий Л.И.)
Производители
УЗТМ
Выпуск 
1
    
Примечания:
Самоходная установка СУ-102 разрабатывалась в КБ УЗТМ под руководством Л.И. Горлицкого одновременно с самоходной установкой СУ-101.  Отлисалась от СУ-101 установкой 122-мм пушки Д-25. В апреле 1945 г. был изготовлен опытный образец машины, который. как и самоходная установка СУ-101, имел заводское наименование "Уралмаш-1”. В течение лета - осени 1945 г. опытный образец СУ-102 прошел заводские испытания и соответствующие доработки. На вооружении п в серийном производстве машина не состояла. Опыт работы над самоходной установкой СУ-102 был использован для создания боевых машин артиллерии в послевоенный период.
 
Источники:
 Солянкин А.Г. Павлов М.В .Павлов И.В.  Желтов И.Т.  Отечественные бронированные машины .т.2 Экспринт  2006г.
Свирин М.Н. Самоходки Сталина. История советской САУ 1919-1945 — М.: Яуза, Эксмо, 2008г.
Карпенко А.В. Отечественные самоходные артиллерийские и зенитные установки. Часть 1.Невский бастион-8
Шунков В.Н. Оружие Красной Армии . Минск. Харвест. 1999г.
Холявский Г.Л. Энциклопедия бронетехники. Гусеничные боевые машины. Минск. Харвест, 2001г.