Пулемет СИБЕМАС

 1.  «СИБЕМАС»  В 1935г.  Вячеслав Иванович Силин, работавший в ЦКБ-14,  в соавторстве с М.Е. Березиным и П.М. Морозенко представили проект совершенно уникального 7,62-мм авиационного пулемета «СИБЕМАС» ( Силина, Березина, Морозенко, Авиационный, Скорострельный) с револьверной схемой блока из 4 стволов, которые приводились в движение энергией пороховых газов.. Пулемет был сконструирован по схеме Гатлинга и имел темп стрелбы 6000 выстр/мин. К сожалению, инициатива талантливых конструкторов не получила должной оценки, а неизбежные в каждом новом деле отдельные недоработки привели к тому, что после первых же встретившихся трудностей работа над этой системой была прекращена ориентировочно в 1939-40 году. Данных о системе «СИБЕМАС» почти не сохранилось.

                                               Пулемет ЦКБСВ-19

 2. Следующим проектом В.И. Силина была двухствольная система ЦКБСВ-19 под патрон калибра 7,62 мм.  с взаимозависимой работой механизмов запирания стволов, действующий на принципе отвода пороховых газов, отличающийся тем, что в целях сообщения штоку возвратно-поступательного движения без участия возвратной пружины газовая камера сделана общей для обоих стволов. Имеет два поршня, сидящих на общем штоке, управляющем работой механизмов пулемета, причем обеспечено попеременное действие пороховых газов, поочередно при выстрелах отводимых из стволов, сообщающее штоку движение и назад, и вперед. . Подобного рода система двухствольного пулемета была разработана в конце 1-й Мировой войны немецким конструктором Карлом Гастом. Двухствольный пулемет Гаста на тот момент развивал фантастическую скорострельность в 1600 выстр/мин.В.И. Силину же в своем образце, поступившем на испытания в 1937 году, удалось достичь 3500 выстр/мин. В ходе испытаний опытного образца автоматика работала безукориз­ненно. Правда, довести ЦКВСВ-19 до серии также не удалось. Помимо субъективного вмешательства того же Шпитального, видимо сыграло роль и падение интереса к авиационным пулеметам винтовочного калибра, пусть даже и сверхскорострельным. Их время все-таки заканчивалось. Начавшаяся война похоронила разработку. В конце 50-х тема всплыла. Но тогда разработку новой двухствольной системы передали конструкторскому коллективу Грязева и Шипунова, коллег В.И. Силина по тульскому КБП, но работавших в другом отделе. Итогом явилась авиационная пушка ГШ-23.

                                                 Пулемет Ю-7,62

3. Пулемет Ю. Ф. Юрченко Ю-7,62. В 1938 году Юрченко представил на испытания версию своего пулемета Ю-7,62 под патрон 7,62×54R, в которой помимо очень простой конструкции добился громадной скорострельности. Темп стрельбы пулемета Юрченко составлял 5000 выстр./мин. Пулемет, имевший в основе автоматики оружия кривошипно-шатунный механизм. Изучая задачи повышения скорострельности оружия, Юрченко заметил, что основной проблемой, которая существенно сказывается на скорострельности, является то, что в классических схемах работы скорость теряется в крайних точках хода затвора. Кроме того, увеличение скорострельности при таких схемах ведет к существенному снижению ресурса оружия. В отличие от пулемета Максима, у которого части кривошипа поворачиваются на угол менее 180º, Юрченко устроил кривошип, поворачивающийся, как пишут, на угол целых 350º. Это исключало удар подвижных частей в крайнем заднем положении. Т.е. цикл автоматики был практически безударный. При каждом повороте такого кривошипа совершался полный цикл работы автоматики. Патрон разгонялся плавно, и инерционные нагрузки на пулю не превосходили усилия ее запрессовки в гильзу, а значит, не происходило распатронивания. Подобно пулемету ШКАС, патрон в пулемете Юрченко не извлекался из ленты назад перед досыланием в патронник, а досылался непосредственно вперед. В 1938 году Юрченко представил на испытания версию своего пулемета Ю-7,62 под патрон 7,62×54R, в которой помимо очень простой конструкции добился темпа стрельбы  5000 выстр./мин. Правда, в ходе испытаний на Ногинском НИИПАВ ВВС РККА пулемет Ю-7,62 не выдержал столь интенсивной стрельбы и был возвращен на доработку, был доработан, прошел испытания и поставлен в план на 1941 год по изготовлению первой опытной партии. Но с началом войны и переориентацией Ковровского завода на выпуск противотанковых ружей тема была отложена, а после войны уже более не поднималась.  По схеме Юрченко впоследствии Грязев и Шипунов сконструировали одноствольную скорострельную авиационную пушку АО-7 (ТКБ-513).

                                    КБ-П-65 в варианте ручного пулемета

  4.Незадолго до начала войны проект скорострельного авиационного пулемета, использующего разработку Я.П. Авдышева с подвижными в противофазе стволом и затвором, связанными между собой кинематически, представил конструктор КБ-2 Ковровского пулеметного завода Иван Ильич Слостин. Эскизный проект пулемета с внутрифирменным обозначением КБ-П-65 (образец 150/3) был разработан И.И. Слостиным в начале 1941 года в инициативном порядке и одобрен начальником КБ-2 В.А. Дегтяревым. После чего был разработан технический проект пулемета, в котором помимо И.И. Слостина участвовали А.А. Дементьев, О.Л. Быкова, Н.П. Платонов, Н.А. Бугров, 12 мая 1941 года технический проект был рассмотрен на техсовете НКВ, как «авиационный пулемет Дегтярева», при этом имя разработчика, Слостина, не упоминалось. Как и в проектах пулеметов СН Савина и Норова и УльтраШКАС Шпитального и Комарицкого, в пулемете КБ-П-65 была применена схема подвижного на длину патрона ствола, в котором ход его вперед осуществлялся за счет отводимых из него газов. Точно так же, как и в вышеупомянутых образцах, газоотводная трубка в пулемете отсутствовала, а штоком газового двигателя являлся сам ствол, заключенный в гильзу-цилиндр. Ствол через зубчато-реечную передачу был связан с затвором, имеющим секторные выступы. Затвор запирал патрон в каморе патронника поворотом на 75 градусов. Питание могло осуществляться как из рассыпной ленты от пулемета ШКАС, так и матерчатой от Максима с любой стороны приемника. Пулемет имел газовый регулятор, позволявший изменять темп стрельбы от 1300 до 1960 выстр/мин. При этом оружие, будучи очень компактным (длина 675 мм) и легким – всего 6,5 кг, предполагалось к использованию как авиационного – в турельном, крыльевом и синхронном вариантах, так и ручного с сошек или станков, комплектовалось легким выдвижным прикладом. Несколько опытных образцов пулемета КБ-П-65 были изготовлены уже после начала войны, и после введения на заводе военного положения в связи с экстренным выпуском и доводкой серийных образцов вооружения этот интересный проект был закрыт.