Пулемет А-12,7                                                                                       А-12,7 на Ми-24А

                                                                                                                                                              

                         

Даты разработки-испытания/ прототип/ принятие на вооружение (пнв)

1949-53/50./53 

Носители  Ми-4Ми-6Ми-8ТВ, Ми-24А, Ан-2, Як-18, УТИ МиГ-15МиГ-17У, МиГ-19У, МиГ-21У
Патрон

12,7х108 

Начальная скорость пули (м/сек)  820
Темп стрельбы (выстр./мин.) 1400 (прототип), 800-1100 (на серийных
Длина  пулемета (мм)
1425
Вес  (кг.)
25,3
Емкость магазина (шт)

 лента 

Разработка (конструктор)    ЦКИБ СОО (Афанасьев Н.М..)
Производители  завод № 575/КМЗ (Ковров)
Выпуск (годы)  серийный (1953-83 гг.)

  

 

Примечания:

    В ходе работ по модернизации 12,7-мм авиационного пулемета УБ (Березина) выяснилось, что повышение скорострельности за счет увеличения скорости ведущего звена ведет к потере живучести пулемета. Сократить время цикла работы автоматики, не повышая скорости движения частей, можно только путем увеличения хода ведущего звена до значений, меньших длины патрона. Для извлечения гильзы и досылания патрона в этом случае требуется ускоритель — специальный механизм между ползуном и досылателем. Из всех предложенных проектов лучшим оказался проект 12,7-мм пулемета ТКБ-481 конструкции Афанасьева (1949 г.). Автоматика пулемета была основана на традиционном принципе отвода пороховых газов и закрытия канала ствола вертикально перемещающимся клином. Досылатель патрона соединен с затворной рамой посредством рычажно-кулачного ускорителя, благодаря чему ход рамы оказался немного меньше длины патрона. Такое устройство дало возможность увеличить темп стрельбы, не прибегая к сильному увеличению скоростей движения ведущего звена автоматики. На испытаниях опытные образцы 12,7-мм пулемета Афанасьева имели темп стрельбы около 1400 выстр./мин. Однако при таком темпе стрельбы оказалась низкой живучесть ствола — он разгорался и нарезы «смыливались». Попытка обеспечить живучесть согласно тактико-техническим требованиям с помощью тугоплавких лейнеров успехом не увенчалась. Конструкторам пришлось пойти на искусственное снижение темпа стрельбы до 800-1100 выстр./мин путем применения специальной схемы включения электроспуска, 12,7-мм пулемет ТКБ-481 в  сентябре 1953 года был принят на вооружение под индексом А-12,7. Пулемет А-12,7 первоначально планировалось установить в башнях бомбардировщика Ту-4. Однако позже Ту-4, а также все другие новые самолеты стали оснащать исключительно пушками калибра 23 мм и выше. Поэтому крупнокалиберные пулеметы А-12,7 устанавливали только на вертолетах  самолетах . В состав боекомплекта пулемета А-12,7 входили штатные патроны пулемета УБ с пулями БЗТ-44, Б-32 и МДЗ. А-12,7А — в 1966 году был принят на вооружение модернизированный пулемет А-12,7А, доработанный по газовому двигателю и тракту конструкторами О.Д.Леошкевичем, Б.П.Курдиным, А.С.Неугодовым. Доработка пулемета была произведена с целью обеспечения возможности стрельбы наряду со штатными патронами новым 12,7-мм патроном с зажигательной пулей мгновенного действия большой чувствительности (ЗМДБЧ), предназначенной для стрельбы по дрейфующим аэростатам.
.
Источники:
Болотин Д.Н. История советского стрелкового оружия и патронов. СПб. Полигон.1995г.
Широкорад А.Б. История авиационного вооружения. Мн. Харвест. 1999г.
Платонов Ю., Чумак Р. Система Афанасьева. «КАЛАШНИКОВ». 2008 №12