Годы (разработка-испытания /производство) | 1934-37/- | |
Шасси | Т-26 | |
Размеры (мм) | 5070х2700х2746 | |
Боевая масса (тн.) | 11,3 | |
Макс скорость (км./час.) | 28 | |
Запас хода | 130 | |
Экипаж (чел.) | 6 | |
Бронирование (мм.) | 6-8 | |
Пушка (индекс, калибр) | зенитная пушка обр.1931г. 3-К (76,2) | |
|
20 | |
Углы горизонтального (ГН)/ вертикального (ВН) наведения (град.) | -50...+820/3600 | |
|
9000/8000 | |
Пулемет (индекс, калибр) | 2хДТ (7,62) | |
Боекомплект(выстрелов/ патронов) | 48/1197. | |
Разработка | КБ Опытного завода Спецмаштреста | |
Производители | з-д №185 | |
Выпуск (шт.) | 1+4 |
Примечания: |
Зенитная самоходная установка СУ-6 была разработана в .Ленинграде на Опытном заводе Спецмаштреста в 1934 г. под руководством П.Н.Сячентова. Ведущим инженером машины был Л.С.Троянов. Опытный образец, изготовленный заводом в 1935 г. В 1936 г. СУ-6 проходила полигонные испытания.Машина представляла собой открытую самоходную установку, созданную на специальном шасси с использованием узлов и агрегатов легкого танка Т-26. Для установки пушки коробчатый корпус машины был усилен тремя поперечными перегородками. Корпус машины был длиннее и шире, чем у танка Т-26. Боевое отделение находилось в средней части корпуса машины. Механик-водитель располагался так же, как на танке Т-26, слева от него размещался командир установки. Расчет орудия из четырех человек размещался на складных сиденьях, но два человека по правому и левому бортам боевого отделения. По периметру корпуса были установлены откидные борта, защищавшие расчет от огня стрелкового оружия противника при движении машины. Для наблюдения и вождения машины в переднем откидывавшемся борту перед ме-хаником-водитслем располагался смотровой люк, закрываемый броневой крышкой со смотровой щелью и прибором триплекс. У командира машины имелся небольшой смотровой лючок с броневой крышкой и смотровой щелью.
|
Источники: |
Солянкин А.Г. Павлов М.В .Павлов И.В. Желтов И.Т. Отечественные бронированные машины . т.1 Экспринт 2002г. Холявский Г.Л. Энциклопедия бронетехники.Гусеничные боевые машины.1919-2000гг. Харвест, 2001г. Карпенко А.В. Отечественные самоходные артиллерийские и зенитные установки. Часть 1. Невский бастион-8 http://www.aviarmor.net/tww2/tanks/ussr/su-6.htm
|