| Годы (разработка-испытания / на вооружении) | /1951 |
| Длина х ширинах высота лодки (м.) / вес-грузоподъемность (кг.) | 6,0х2,2х0,55/ н.д.-1500 |
|
Технические характеристики
(длина /грузоподъемность (м./т.)
|
паромы из 2-3 лодок (3-5т.) наплавные мосты 88,2/4, 6, 8 |
| Комплект понтонного парка ПВД-20 |
20 лодок НДЛ-20; 60 щитов е пролетного строения |
| Средства перевозки |
10 автомобилей ГаЗ-63 или 6 ЗиЛ-151
|
| Штат понтонного парка (чел.) | н.д. |
| Разработка (гл.конструктор) |
н.д.
|
| Производители |
н.д.
|
| Выпуск (шт.) |
н.д. |
|
Примечания:
|
Первый послевоенный парк для воздушно-десантных войск. Парк предназначен для устройства паромных и мостовых переправ грузоподъемностью 4, 6 и 8 тонн. Длина моста из парка 88,2 м.. Материальная часть парка состоит из 20 надувных десантных лодок НДЛ-20 и 60 щитов пролетного строения. Вся материальная часть парка по суше перевозится на 10 автомобилях ГАЗ-63 или 6 автомобилях ЗиС-151.Надувная десантная лодка НДЛ-20 состоит из бортовой и внутренней камер с пятнадцатью отсеками и матерчатого днища. Для усиления днища в промежутки между камерами укладывают фасонные листы из водостойкой фанеры. В комплект лодки входят: лодка, днище из фасонных листов, пять ножных мехов, пять шлангов, одиннадцать весел, запасных частей и починочного материала, чехлы для лодки и принадлежностей. |
| Источники: |
|