Примечания:
. О турбореактивном минном тральщике ТМТ («Объект 604») вспомнили во время войны в Афганистане.За основу взяли идею аэродромных тепловых машин для удаления льда и снега с ВПП.  Тральщик "Прогрев-Т" представлял собой шасси от Т-54, на который был установлен реактивный двигатель ВК-1 от МиГ-15 м щелевым соплом. за двигателем располагалась емкость с топливом. При воздействии газодинамической струи на покров дороги с разрушенным асфальтовым покрытием происходит выброс грунта и щебня, отчетливо обнажаются все неровности.." Говоря проще срывался маскировочный покров с мин, "забитых" в каменистое ложе. Они представали взору подобно орехам, очищенным от скорлупы. Подозрительные места проверялись рыхлителем, установленном поверх сопла. 37-тонная машина очищала дорогу с твердым покрытием на глубину до 20 см (50 см. с рыхлителем) полосой в 10-12м. Скорость траления 1-3 км/ч.
 Вероятно,что во время испытаний "Прогрев-Т" оказался настолько эффективен, что помимо мин (которые не всегда детонировали а просто сдувались) также удалялась поверхность дороги, на которую было направлено сопло. Как следствие, от идеи создания такого  средства для уничтожения мин быстро отказались. Однако на работе в Афганистане история уникального тральщика и закончилась — больше ни одного упоминания о машине под названием «Прогрев-Т» в источниках не встречается. Скорее всего, танк не оправдал ожиданий командования, и проект был прикрыт. Судьба единственного экземпляра тральщика также неизвестна.
 
Источники: