| Годы (разработка-испытания / на вооружении) | н.д./ 39-40 |
| Материал корпуса | сталь |
| Размеры; длина/ диаметр х ширина х высота (мм.) | н.д. |
| Длина датчика цели (м) | до 20 |
| Масса мины (кг.) | 9,0 |
| ВВ: тип (масса (кг.) | тротил (2,8) |
|
Взрыватель (запал) |
Инерционный /УВ, УВГ(КД №8), МУВ (МД-2) для выстрела |
| Усилие срабатывания (кг.) | 1-3 |
| Неизвлекаимость/ необезвреживаемость | нет/ нет |
| Дальность полета мины (м) | до 25 |
| Разработка | Галицкий И.П. |
| Выпуск (шт.) | малосерийная |
| Примечания: |
.Противобортовая кумулятивная мина ЛМГ (возможно Летающая Мина Галицкого) Разработал эту мину начальник отдела инженерных войск Московского военного округа диввоенинженер И.П.Галицкий. Точное время ее изобретения и принятия на вооружение установить не удалось. ориентировочно 1939-1940 г.
Мина представляет собой жестяной корпус, внутри которого находится заряд тротила, имеющий в передней части кумулятивную выемку. Спереди к корпусу присоединена конической формы пустотелая головная часть, сзади конический поддон, к которому привинчен хвостовик в виде пустотелой цилиндрической трубки с четырьмя перовыми стабилизаторами. Взрыватель инерционного действия помещается в хвостовой части корпуса и состоит из корпуса, ударника с жалом, предохранительной пружины, отжимающей ударник от капсюля-детонатора, капсюля-детонатора, промежуточного детонатора и предохранительной чеки. Взрыватель встроен в мину и является ее составной неизвлекаемой частью. Только предохранительная чека возвышается над хвостовиком. Мортирка представляет собой трубку, казенная часть которой утолщена и имеет выступы для соединения со станком. Внутрь мортирки вставляется патрон типа патрона для охотничьего ружья. Патрон содержит 15 г. черного пороха и капсюль-воспламенитель. Мина своим хвостовиком надевается на мортирку, которая в свою очередь установлена в станке.При срабатывании взрывателя от натяжения проволоки его ударник бьет но капсюлю патрона и, собственно, происходит выстрел, в результате которого мина летит в цель. При встрече с целью, массивный ударник по инерции, преодолевая сопротивление пружины, ударяет жалом по капсюлю-детонатору, вызывая взрыв последнего, от него взрывается промежуточный детонатор, основной заряд и кумулятивная струя пробивает броню. Предохранительная чека мины в транспортном положении препятствует движению ударника вперед при случайном падении, мины, ударе и т.п. При установке мины эта чека из хвостовика извлекается. после чего ударник удерживается на месте лишь пружиной. Основание прикрепляется к земле с помощью четырех деревянных анкерных столбиков. Сквозь кронштейн в запальный стакан входит взрыватель натяжного действия МУВ с Р-образной чекой (или его варианты УВ, УВГ). Натяжная проволока огибает один из анкерных столбиков, который или забивается в землю на меньшую глубину или просто длиннее остальных. Натяжная проволока протягивается под углом 1-3 градуса к продольной оси снаряда, опирается на столбик, врытый у ближнего края дороги, по которой предполагается движение танков и закрепляется за второй столбик на противоположной стороне дороги. Танк при движении натягивает проволоку, вызывая срабатывание взрывателя МУВ и снаряд поражает танк в борт. Мина могла также использоваться как управляемая. В этом случае выстрел снаряда производился оператором с пульта управления за счет электродетонатора, вставляемого в мортирку вместо взрывателя МУВ или же за счет бечевки, проволоки, привязанной к чеке взрывателя МУВ и вытягиваемой таким образом оператором. Однако, в этом случае ввиду сложности определить момент выстрела, рекомендовалось устанавливать в одном месте пять-шесть мин, нацеленных на участок дороги веером. Одна из мин могла бы поразить цель.
|
|
Источники:
|
Веремеев Ю.Г. Мины вчера, сегодня, завтра. "Современная школа". 2008
|