
| Годы (разработка-испытания /на вооружении | 2006-16/- |
| Длина х ширина х высота/клиренс (мм.) | 5900х2500х2600/ 500 |
| Полная масса/ полезная нагрузка (тн.) | 17,6/2,0 |
| Двигатель (мощность л.с.) | ЯМЗ-536 (312) |
|
Скорость макс, по шоссе (км/час) |
до 100 |
| Запас хода (км) |
1400 |
| Экипаж+десант (чел.) | 2+до 10 |
| Вооружение | |
| Бронирование |
Противопульная защита - 6а ГОСТ Р 50963-96(3 уровень STANAG ) (12,7 мм);
Противоминная защита - 2 STANAG (6 кг ВВ) |
| Разработка (гл. конструктор) | ОКБ ГАЗ (Масягин А.Г.), ООО "ВИЦ" (Киреев М.Ю.)/ "ВПК" |
| Производители |
"Арзамасский машиностроительный завод" (г.Арзамас) |
| Выпуск (шт.) |
3 прототипа |
|
Примечания:
|
Специальная полицейская машина СПМ-3 ВПК-3924 «Медведь» предназначена для использования в качестве транспортного средства и оперативно-служебной машины подразделений МВД. ВПК-3924 «Медведь» разработана по заказу ВВ МВД совместно специалистами кафедры колёсных машин МГТУ им. Н. Э. Баумана и «Военно-инженерным центром» из состава ООО«ПК» в рамках ОКР БТР-ВВ (бронетранспортёр для внутренних войск). В 2008 г. на заводе ГАЗ был изготовлен первый опытный образец бронированного взрывозащищенного автомобиля ГАЗ-3924 «СПМ-3» (4х4) с двигателем ЯМЗ-7601.10. В дальнейшем все работы по организации изготовления были переданы ООО «ВПК»,Второй опытный образец был изготовлен в 2010 г. уже под индексом ВПК-3924 с двигателем ЯМЗ-536, мощностью 312 л. с.. Производство автомобиля было поручено Арзамасскому машиностроительному заводу, где первый ходовой образец был изготовлен в 2016 г. В ноябре 2018 года все работы по проекту свернуты.
Машина выполнена в соответствии с требования к машинам типа MRAP. Корпус СПМ-3 «Медведь» представляет собой бронированный стальной монокок с V-образным днищем и пуленепробиваемыми окнами. Он обеспечивает защиту экипажа и десанта в соответствии с 6а классом защиты по ГОСТ Р 50963, что несколько выше, чем 3 уровень по STANAG 4569. Для обеспечения ведения десантом огня из машины, в бронестеклах корпуса оборудованы закрывающиеся амбразуры, а для посадки и высадки десанта и экипажа имеются 2 бортовые двери и одна кормовая двустворчатая распашная. В машине предусмотрены специальные места для перевозки оружия, боеприпасов и личных вещей. В конструкции машины используются узлы и агрегаты грузового автомобиля «Урал» и БТР-90. В зависимости от пожеланий заказчика на машине может устанавливаться различное вооружение.
|
| Источники: |
http://www.military-informer.narod.ru/MRAP-SPM3.html
http://otvaga2004.ru/armiya-i-vpk/armiya-i-vpk-vzglyad/mrap-panaceya/ https://vpk.name/news/182816_volki_rysi_i_tigry_kakie_mashiny_ispolzuyut_rossiiskie_voennye.html? |