К-53969

    

К-4386 с модернизированным ДУБМ  с 30-мм пушкой

Проекции К-4386 с ДУБМ БМ-30-Д

Модель К-4386
Годы (разработка-испытания /прототип/на вооружении 2015-21/16/21
Длина х ширина х высота/клиренс (мм.) 6000х2544х2849/420 
Полная масса/ полезная нагрузка (тн.) 15/1,2.+2,0 прицеп
Двигатель (мощность л.с.)  КамАЗ-610.10-350 (350)

Скорость макс, по шоссе (км/час)

100

Запас хода (км)

800

Экипаж+пассажиры (чел.) 2+5
Вооружение
ДУБМ БМ-32В01 "Спица" (2А42 (30)+ ПКТМ (7,62)
Бронирование
5-й класс  баллистической защиты ГОСТ Р 50963-9/ (STANAG 4569 III) (12.7 мм);
уровень 2 противоминной защиты STANAG 4569-2a/b (6 кг .тнт)
Разработка (гл. конструктор)
ОАО" Завод специальных автомобилей" (ЗСА) совместно с НТЦ КамАЗ 
Производители
ОАО "Завод специальных автомобилей" / ОАО "Ремдизель"   (Набережные Челны).
Выпуск (период.)

серийный (2021+)

 

 Примечания:

 

  Защищенный автомобиль специального назначения ЗАСН-Д К-4386  "Тайфун-ВДВ"  разрабатывался с 2015 г. Целью проекта являлось создание многоцелевой бронемашины, способной перевозить людей и грузы, а также нести разнообразное вооружение. Броневик должен был соответствовать требованиям парашютного десантирования. Создателем машины еще недавно считался КАМАЗ, но, поскольку сегодня автогигант дистанцируется от военной тематики, ответственным за тему назначено его бывшее подразделение — Завод специальных автомобилей (ЗСА), де-факто входящий в состав бывшей камазовской «дочки» — ОАО «Ремдизель». 
   "Тайфун-ВДВ" спроектирован по капотной схеме с колесной формулой 4х4. Главной конструктивной особенностью К-4386 является монококовый бронированный корпус, который повышает жёсткость и прочность машины и позволяет десанировать парашютным способом. Минной защите способствует V-образная конструкция днища.  Экипаж и десант размещаются в энергопоглощающих креслах. Экипаж состоит из командира, водителя, наводчика-оператора. Плюс четыре десантника В передней части машины имеются две  двери для водителя и командира. Ещё одна дверь для десанта находится в кормовом листе.  На диски колес  помимо шин, надеваются пластиковые ободы, благодаря которым машина может проехать несколько десятков километров даже на сдутой резине.
 В базовой модификации машина оснащается дистанционно управляемым боевым модулем БМ-30-Д. Это изделие представляет собой закрытую башню с 30-мм пушкой 2А42 и пулеметом ПКТМ. Позднее был показан вариант с  модернизированным боевым модулем  БМ-32В01 с  улучшенными ТТХ. На базе платформы К-4386 создан ряд специальных машин различного назначения.
 По данным на 2022 год, К4386 ЗАСН-Д «Тайфун-ВДВ» стоит на вооружении ВДВ и специальных подразделений ВС РФ В 2021 году СМИ сообщили о запуске серийного производства этих бронеавтомобилей. Первая партия "Тайфун-ВДВ) поступила в ВДВ уже в том же году.

Модификации:

 

К-4386 ЗАСН-Д "Тайфун-ВДВ"- базовая модель,
К-4386 ЗА-СпН-модификация для сил специального назначения. На крыше установлена турель с круговой бронезащитой для пулемета.«КОРД» (12,7) на установке с ручным управлением
К-4386 ЗА-СпН-С "Титан" -боевой пикап,  
К-4386 МТР-К.-машина технической разведки
2С41 «Дрок»-самоходный миномет (82 мм) на базе  К-4386                                                                                                                                                                            
Источники: