БРЭМ-1 БРЭМ-1М
Годы (разработка-испытания /принятие на вооружение (пнв) | 1972-75/73/75 |
Базовое шасси/ двигатель (мощность л.с.) | Т-72Б /В-84МС (840) |
Длина х ширина х высота/клиренс (мм) | 7980х3460х2425/460 |
Снаряженный вес/грузоподъёмность платформы (тн.) | 39,5/1,5 |
Скорость по шоссе макс, / буксировочная (км/час) |
50/12-8 |
Запас хода по шоссе (км) | 700 |
Экипаж (чел.) | 3 |
Пулемет (индекс, калибр) | НСВТ (12,7) |
Бронирование: |
аналогично Т-72Б |
Радиостанция | Р-173 |
Специальное оборудование | гидравл.кран(12тс.), лебедка (25тс) полиспасты, гидродомкраты (2х30тc.), электросварка ЭСА-1, буксирное устройство (50 тс.) |
Разработка (гл.конструктор) | ОКБ-174/КБТМ (Моров А.А.) (Омск), УКБТМ (Венедиктов В.Н.) (Нижний Тагил) |
Производители | завод № 183/УВЗ(Нижний Тагил) |
Выпуск (шт.) | серийный: (1985- н.в) |
Примечания: |
До 1975 года в качестве бронированных ремонтно-эвакуационных машин (БРЭМ) использовались бронированные тягачи БТС-2, БТС-4 созданные на базе танков Т-44, Т-54, Т-55 и Т-62. По своим ТТХ они уже не удовлетворяли военных. В рамках ОКЛ "Лебёдка" в Омске на базе шасси основного танка Т-72А конструкторским бюро под руководством А.А. Морова была разработана бронированная ремонтно-эвакуционная машина БРЭМ-1 ( "объект 608") и принята на вооружение в 1975 году. Эта машина являлась подвижным средством технического обеспечения боевых подразделений, на вооружении которых находились танки Т-64А, Т-72, Т-80 и их модификации. Выпуск планировался в Омске, на заводе № 174, однако заводу был поручен выпуск танков Т-80 и выпуск БРЭМ-1 передали в Нижний Тагил на завод № 183. Свободных мощностей на предприятии под выпуск БРЭМ-1 не имелось. Таким образом, производство БРЭМ-1 задерживалось до ввода в эксплуатацию нового цеха – корпуса инженерных машин. В результате установочная партия из первых пяти БРЭМ-1 на «Уралвагонзаводе» была выпущена только в 1985 году. В этот же период силами танкового конструкторского бюро «Уралвагонзавода» под руководством В.Н.Венедиктова конструкция БРЭМ-1 была доработана под производственные и технологические возможности предприятия, а так же с целью унификации с танками стоящими в тот момент на конвейере – Т-72А, затем Т-72Б.
Машина оборудована тяговой лебедкой и блоками полиспастов (тяговое усилие 25 тс, длина троса 200 м), вспомогательной лебедкой (тяговое усилие 530 кгс, длина троса 400 м), полужестким буксирным приспособлением с внутренней амортизацией, сошником-бульдозером для закрепления машины на местности при работе с тяговой лебедкой и производства земляных работ, гидравлическим полноповоротным краном (грузоподъемность 12 т), грузовой платформой (1,5 тн.), электросварочной аппаратурой ЭСА-1. Экипаж состоял из командира, механика-водителя и сцепщика-такелажника. Люк командира размещался правее, а люк сцепщика-такелажника — слева сзади люка механика-водителя. В качестве вооружения использовался 12,7-мм пулемет НСВТ. Масса машины с грузом массой 1,5 т на грузовой платформе составляла 41 т. БРЭМ-1 была приспособлена для подводного вождения и имела трубу-лаз.
В 1990-е годы была разработана модернизированная БРЭМ-1М ("об.-142"), назначение, состав оборудования и технические характеристики которой такие же, как и у БРЭМ-1, за исключением:- лебедка с тяговым усилием
35 тс. ( 140тс. с полспастом);.- стреловой кран имеет грузоподъемность 20 т (с полиспастом - 25 т) и увеличенной на 1 м длиной стрелы, что позволяет демонтировать башню в сборе с пушкой и системами с любого из танков Российской Армии;- полужесткое буксирное приспособление заменено на механизированные передние и задние, позволяющие производить сцепку машины с буксируемым объектом без выхода экипажей. Машина принята на вооружение в 2013г. и серийно производится на УВЗ с 2016г. по настоящее (2022г.) время.
|
Модификации:
|
БРЭМ-1 (1975г.) — базоая модификация на базе танка Т-72;
БРЭМ-1М(2013г.)— модификация на базе танка Т-90 ;. БТС-5А — модификация путем переделки Т-72 на БТРЗ с краном на 1,5 тн.; БТС-5Б — украинская модификация с краном на 12 тн. Экспортное обозначение БРЭМ-1У. |
Источники:
|
Карпенко А.В. Обозрение отечественной бронетанковой техники. Спб. Невский бастион. 1996г.
|