БРЭМ-Д БРЭМ-К
| Модель | БРЭМ-К (ГАЗ-59033) | БРЭМ-Д |
| Годы (разработка-испытания / прототип/принятие на вооружение (пнв) | 1986-90./88/93 | н.д/84/ 89 |
| Базовое шасси/ двигатель (мощность л.с.) | БТР-80 /ЯМЗ-280М (260) | БТР-Д/ 5Д20(240) |
| Длина х ширина х высота/клиренс (мм) | 7700х3000х2900/457 | 5885х2630х1820/ 450 |
| Снаряженный вес/грузоподъёмность платформы (тн.) | 14,5/0,5 | 8,0/- |
|
Скорость по шоссе макс, / буксировочная (км/час) |
80 (9 на плаву)/12-8 | 60(10 на плаву)/ до 20 |
| Запас хода по шоссе (км) | 600 | 600 |
| Экипаж (чел.) | 4+4 | 3+4 |
| Пулемет (индекс, калибр) | ПКТ (7,62) | ПКТ (7,62) |
|
Бронирование: |
противопульное, аналогично БТР-80 | пртивопульное, аналогично БТР-Д |
| Радиостанция | Р-153 или Р-173 | Р-173 |
| Специальное оборудование | кран(1,5 тс.), лебедка (4,4 тс (16 тс с полиспастом), полиспаст, два сошника, электросварка ЭСА-1, буксирное устройство | сошник-бульдозер, кран (1,1 тс.), лебедка (4тс) полиспасты, электросварка ВГ-7500, буксирное устройство |
| Разработка (гл.конструктор) | КБ ГАЗ (Масягин А.Г.) | КБ ВгТЗ |
| Производители | АМЗ (Арзамас) | ВгТЗ(Волгоград |
| Выпуск (шт.) | серийный | серийный (с 1989г.) |
| Примечания: |
Предшественницами БРЭМ на базе БТР были машины технической поддержки МТП-1 на базе БТР-50П и МТП-2 на базе БТР-60П , БТР-70. Их дальнейшим развитием БРЭМ для легкой бронетехники стали БРЭМ-Д и БРЭМ-К.Авиадесантируемая, плавающая, бронированная ремонтно-эвакуационная машина БРЭМ-Д создана на базе БТР-Д . БРЭМ-Д, несмотря на определенные изменения в конструкции, сохранила общую компоновку базовой машины. В передней части корпуса осталось отделение управления с рабочими местами экипажа, за которым предусмотрели отсек для специального оборудования. Моторно-трансмиссионное отделение (МТО), как и ранее, располагалось в корме. Изменения заключались в некоторых доработках, связанных с установкой нового оборудования внутри корпуса и на крыше машины. БРЭМ-Д оснащена механической тяговой лебёдкой с тяговым усилием 3,5 т с гидравлическим приводом. Трос длиной 105 м выдаётся через специальное приспособление в переднем нижнем листе корпуса. Здесь же, на нижнем лобовом листе, размещается сошник-бульдозер для выполнения земляных работ и обеспечения зафиксированного положения машины при использовании тяговой лебедки. Опорное устройство подъёмного крана грузоподъёмностью 1,5 т смонтировано на крыше средней части корпуса у левого борта. . В транспортном положении стрела укладывается вдоль корпуса с поворотом назад.Поворот крана осуществляется с помощью гидроцилиндра, для подъёма груза используется тяговая лебёдка. Для буксировки легкой бронированной техники БРЭМ-Д оснащен буксирным устройством на кормовом листе. На него устанавливается двойное полужесткое приспособление с внутренней амортизацией. Источником питания электросварочного оборудования является штатный генератор ВГ-7500. Экипаж состоит из трёх человек, при этом механик-водитель исполняет обязанности крановщика и такелажника, командир - слесаря-монтажника и сварщика, третий член экипажа - специалист по электрооборудованию. Для самообороны БРЭМ-Д в левой передней части корпуса установлен курсовой 7,62-мм пулемёт ПКТ с боезапасом 1 000 патронов и 6 дымовых гранатомётов по правому борту.
Бронированная ремонтно-эвакуационная машина БРЭМ-К (ГАЗ-59033) на базе бронетранспортёра БТР-80 имеет то же предназначение, что и БРЭМ-К.. Съёмный кран-стрела грузоподъёмностью 1,5 т закрепляется на переднем верхнем листе корпуса машины с помощью пальцев и фиксируется в поднятом положении тросовыми растяжками. одъём груза осуществляется тросом тяговой лебёдки, пропущенным через люк в нижнем лобовом листе корпуса. Эта же лебёдка с тяговым усилием 4,4 т и длиной троса 75 м используется для вытаскивания застрявшей техники. Кран-стрела также может монтироваться на башне машины. В этом случае получается поворотный кран (за счёт вращения башни) с ручной лебёдкой грузоподъёмностью 0,8 т. В походном положение кран-стрела крепится на левом борту корпуса машины. Для стопорения БРЭМ-К при работе крана и при вытаскивании застрявших бронетранспортёров на нижнем лобовом листе корпуса имеются два опускающихся сошника. Источником электросварочного оборудования является генератор ГД-4003У2. На средней части крыши корпуса установлена грузовая площадка грузоподъёмностью 500 кг. Для самообороны БРЭМ-К имеет 7,62-мм пулемёт ПКТ в башне с боезапасом 1 500 патронов. Экипаж составляет 4 человека.
|
|
Источники:
|