| Годы (разработка-испытания /принятие на вооружение (пнв) | 2010-н.в./16 ?/- |
| Базовое шасси/ двигатель (мощность л.с.) | "Армата"/ А-85-3(А) (1300-1800) |
| Длина х ширина х высота/клиренс (мм) | 7980х3460х2425/460 |
| Снаряженный вес/грузоподъёмность платформы (тн.) | 57/н.д. |
|
Скорость по шоссе макс, / буксировочная (км/час) |
н.д. |
| Запас хода по шоссе (км) | н.д. |
| Экипаж (чел.) | 3+3 |
| Пулемет (индекс, калибр) | ДУБМ "Корд" (12,7) |
|
Бронирование: |
аналогично Т-14 |
| Радиостанция | н.д. |
| Специальное оборудование | отвал-бульдозер, гидравл.кран(20?тс.), кран-манипулятор, лебедка основная тяговая и вспомогательная , электросварка , механизированная сцепка |
| Разработка (гл.конструктор) | , УКБТМ |
| Производители | УВЗ(Нижний Тагил) |
| Выпуск (годы) | опытная |
| Примечания: |
Шасси БРЭМ Т-16 ("объект 152") выполнено на базе унифицированной межвидовой гусеничной платформы «Армата» с частичной доработкой корпуса. Внутренние топливные баки размещены вне обитаемого отделения. Боевая рубка экипажа выполнена со сдвигом к левому борту из-за необходимости установки специального оборудования. Передняя часть корпуса отведена под обитаемый отсек в котором помимо рабочих мест механика-водителя, командира и оператора предусмотрены посадочные места для размещения экипажа эвакуируемого танка. Позади обитаемого отделения расположен моторно-трансмиссионный отсек с интегральной силовой установкой, в которой двигатель и коробка передач объединены в единый блок. В крыше обитаемого отделения выполнены два люка экипажа, за люками экипажа размещен унифицированный необитаемый дистанционно-управляемый боевой модуль с 12,7 пулеметом "Корд", аварийный люк выполнен в вертикальной кормовой стенке обитаемого отделения. На корпусе, крыше обитаемого отделения и крышках люков установлены контейнеры съемно-модульной защиты, на носовой части и бортовых проекциях установлены решетчатые экраны, на участках интенсивного теплового излучения установлены экранирующие теплозащитные щитки. Оборудование включает гидравлический кран, гидравлическую основную тяговую лебедку, гидравлическую вспомогательную лебедку, закрепленный на носу корпуса отвал-бульдозер, аппаратуру для сварки и резки, грузовую платформу. Для демонтажно-монтажных и погрузочно-разгрузочных работ с грузами весом до 1,5 т имеется кран-манипулятор. Эвакуация неисправных (поврежденных) объектов может быть осуществлена без выхода экипажей из объектов с использованием механизированной сцепки. При возникновении необходимости освобождения БРЭМ от эвакуируемого объекта без выхода экипажа используют механизмы аварийной отцепки. Для укрытия объектов и рабочих зон вблизи них от атмосферных осадков, ветра, пыли и солнца, а также, для светомаскировки при выполнении восстановительных работ или технического обслуживания объектов в полевых условиях используют палатку. Палатка выполнена в виде шатра с прямоугольным основанием, двухскатной крышей и съемными пологами. К 2022 г машина продолжает испытания.
|
|
Источники:
|
Марков А. Б. Современные бронированные ремонтно-эвакуационные машины. Наука и военная безопасность.2017 № 01
https://parm.mybb.ru/viewtopic.php?id=671 https://gurkhan.blogspot.com/2018/12/16.html?m=1 https://dzen.ru/media/id/60919b67fd15032e715d54cf/brem-t16-armata-bronirovannaia-remontnoevakuacionnaia-mashina-na-baze-novoi-gusenichnoi-platformy-611d0d7b0da92c65b89c55e7 |