МП-6 (магазинный вариант)
| Даты разработки-испытания/ прототип/ принятие на вооружение (пнв) | 1937-41/40/40 |
| Носители | |
| Патрон | 23х152 |
| Начальная скорость (м/сек) | 870-890 |
| Темп стрельбы (выстр./мин.) | 610 |
| Длина (мм) |
2310
|
| Вес (кг.) |
42,8
|
| Емкость магазина (шт) |
81(9 обойм по 9 патронов) |
| Разработка (конструктор) | ЦКБ-16 (Таубин Я.Г.,Бабурин М.Н.) |
| Производители | №2 (Ковров), № 173 (Тула) |
| Выпуск (годы) | малая серия около 400 (1940г) |
Шк
|
Примечания;: |
В 1937 году ОКБ-16 получило задание разработать авиационную пушку под новый 23-мм патрон. В ОКБ-16 работу над 23-мм автоматической пушкой возглавил ведущий конструктор М.Н.Бабурин, в его группу вошли А.Э.Нудельман, А.С.Суранов, В.Л.Таубкин, П.И.Грибков и др. Общее руководство работами осуществлял Я.Г.Таубин. Мотор-пушка получила заводское обозначение МП-3. Она работала по принципу отдачи ствола при его длинном ходе, питание патронами осуществлялось из механизированного магазина вместимостью 81 патрон. Патроны снаряжались в 9 обойм по 9 патронов в каждой, которые, по мере расходования, заменялись новыми с помощью специального привода. Особенностью системы был низкий темп стрельбы — около 300 выстр./мин. Достижение требуемойй скорострельности было возможно при значительном сокращении длины хода ствола с введением рычажного ускорителя затворного узла для сохранения хода затвора на прежнюю длину. Был сделан вариант пушки МП-3 с коротким ходом ствола и темпом стрельбы 500-550 выстр./мин. Позже за счет увеличения жесткости возвратной пружины запирающего агрегата темп стрельбы был доведен до 600-610 выстр./мин. Такая пушка получила индекс МП-6 (мотор-пушка с темпом стрельбы 600 выстр./мин.). В октябре 1940 года пушка МП-6 поступила на полигонные испытания в НИИ АВ ВВС. Для проведения летных испытаний МП-6 была установлена на купленный в Германии «Мессершмитт-110». Под руководством Н.И.Волкова съемная пушечная установка из двух 20-мм немецких пушек была переделана под МП-6. Установка магазинной МП-6 в крыле требовала прикрытия её специальным обтекателем, ухудшающим аэродинамику. Однако первые же испытания в воздухе вызвали заклиниваниепатронных обойм, выходивших из пушки в воздушный поток, что приводило к остановке стрельбы. Требовалась замена магазинного питания звеньевым. Кроме того, в 1940 году МП-6 с магазином устанавливалась в развале двигателя М-105 на истребителе ЛаГГ-3. По результатам испытаний на ЛаГГ-3 МП-6 (другое обозначение - ПТБ-23 - пушка Таубина-Бабурина) в магазинном варианте в ноябре 1940 года была поставлена в серийное производство на двух заводах (в Туле и в Коврове). К весне 1941 года выяснилось, что из-за значительной отдачи МП-6 в месте её соединения с двигателем М-105П образуются трещины, и пушку можно использовать только при условии усиления его картера. Тогда нарком авиационной промышленности А.И.Шахурин, спасая положение, пошёл на самоуправство — разрешил изготовление моторов М-105П с усиленным картером, не согласовав, этот шаг с Правительством, Совнаркомом и ЦК ВКП(б). Однако в ходе очередных испытаний ЛаГГ-3 с усиленным картером мотора и МП-6 — крепление пушки снова было сорвано отдачей. Весной 1941 года в Монино состоялись сравнительные испытания пушек МП-6 (с ленточным питанием) и ВЯ на самолетах Ил-2. стало окончательно ясно, что освоение производства МП-6 идёт плохо. На заводских испытаниях в Туле и Коврове часто случались поломки и что критично, массовые случаи выстрелов при незапертом канале ствола. Что бы там ни было причиной, выпустить серию пригодных для поставки на авиазаводы пушек не получалось. И в этой обстановке Таубин готовит новый вариант МП-6 с ленточным питанием, что означает для заводов в ближайшей перспективе ломку с трудом организуемого производства пушек с магазинным питанием. В итоге МП-6 сняли с серийного производства и работу над ней прекратили. По результатам испытаний предпочтение было отдано пушке ВЯ, но развернуть массовое производство ВЯ в мирное время, уже не успели. Все изделия конструкции Я.Г.Таубина (не он один их, разумеется, проектировал, но отвечал за каждое): 23-мм пушка, 12,7-мм пулемёт и 37-мм пушка, на которые была сделана ставка в оснащении новых боевых самолетов, по тем или иным причинам провалились. На их разработку были потрачены огромные средства и упущено бесценное время, т.к. промышленность отвлекалась на подготовку выпуска недоработанных образцов. Я.Г.Таубин был арестован и впоследствии расстрелян.
|
| Источники: |