ГШ-6-30А                                                                                                                                       ГШ-6-30 на Миг-27

Даты разработки-испытания/ прототип/ принятие на вооружение (пнв)

1963 -н.д./65./74 

Носители
МиГ-23БМ, МиГ-27
Патрон

30х165 

Начальная скорость пули (м/сек)  876-900
Темп стрельбы (выстр./мин.) 4600-5100
Длина  пушки (мм)
2040
Вес  (кг.)
76
Боеприпасы боезапас)

ОФЗ, ОФЗ, ОЫЗТ, ФЗ, БЗ . лента (300) 

Разработка (конструктор)    НИИ-61/ОКБ-575 (Грязев В.П., Шипунов А.Г.)
Производители завод им. Рябикова(№ 535) (Тула), 
Выпуск (годы)  серийный (1972+)

  

 

Примечания:

  Мощности и поражающего действия 23-мм снарядов пушки ГШ-23Л, много лет служившей на большинстве боевых самолетов оказалось недостаточно для уверенного поражения многих наземных целей и, особенно бронетехники.  В связи с этим было принято решение об установке на самолет новой многоствольной пушки 30-мм калибра, обеспечивающей высокую скорострельность и большой вес секундного залпа. В качестве прототипа был выбран 30-мм шестиствольный автомат АО-18 конструкции В.П.Грязева и А.Г.Шипунова- скорострельная пушка с вращающимся блоком стволов для корабельной артустановки АК-630. Перед установкой на МиГ-23БМ орудие подверглось существенной доработке. Его, по возможности, облегчили, удалив ненужное и громоздкое для авиационной пушки принудительное жидкостное охлаждение, укоротили блок стволов. В результате размеры орудия уменьшились. Новое изделие, названное ГШ-6-30А (АО-18А) имело массу 145 кг (у АО-18 — 205 кг) и темп стрельбы 5500-6100 выстрелов в минуту. Начальная скорость снаряда составила 850 м/с. Боезапас состоял из 300 патронов с осколочно-фугасно-зажигательными (ОФЗ), осколочно-фугасно-зажигательно-трассирующимй (ОФЗТ), фугасно-зажигательными (ФЗ) или бронебойно-разрывными (БЗ) .

 

Источники:
Широкорад А.Б. История авиационного вооружения. Мн. Харвест. 1999г.
Аранов Е. 23-мм авиапушки СССР