ШФК-37 Ил-2 с ШФК-37
| Модификации | ШФК-37 (фюзеляжно-крыльевая)/ МПШ-37 (мотор-пушка) |
| Даты разработки-испытания/ прототип/ принятие на вооружение (пнв) | 1936-42/37/н.д. |
| Носители | Як-7-37, Ил-2,К-37(ЛаГГ-3), ВИТ-1, ВИТ-2, МПИ, ТИС, ИТП |
| Патрон | 37×198 |
| Начальная скорость (м/сек) | 870-900 |
| Темп стрельбы (выстр./мин.) | 170 (ШФК), 185 (МПШ) |
| Длина пушки (мм) |
3610 (ШФК с дульным тормозом)
|
| Вес (кг.) |
302,5
|
| Емкость магазина (шт) |
40 (ШФК), 21 (МПШ) |
| Разработка (конструктор) | ОКБ-15, ОКБ-2 ( Шпитальный Б.Г.) |
| Производители | завод № 74 (Ижевск) |
| Выпуск (годы) | малосерийное: 236 (1941-42) |
Шк
|
Примечания;: |
В 1936 году группой ОКБ-15 в составе Е.В.Чарнко, И.А.Комарицкого, Л.В.Люльева и В.И.Шелкова под общим руководством Б.Г.Шпитального была разработана автоматическая пушка. Для реализации и изготовления опытных образцов пушки проект был передан в ОКБ-2 в Коврове. К осени 1937 года был изготовлен опытный образец орудия. Автоматика 37-мм автоматической пушки ОКБ-2 работала за счет энергии газов, отводимых из канала ствола. Автоматика обеспечивала техническую скорострельность до 300 выстр/мин. Питание автомата производилось из магазина барабанного типа, емкостью 6 новых унитарных «безфланцевых» патронов 37 х 252. Позднее емкость магазина была уменьшена до 5 выстрелов. Пушка имела быстросъемный ствол-моноблок с навинтным казенником. К одной из конструктивных особенностей этой пушки относился очень мощный щелевой тормоз активного действия. Благодаря такому решению тормоза, конструкторы смогли отказаться от тормоза отката, оставив только наружный накатник.
Одним из первых вариантов применения 37-мм автоматического орудия ОКБ-2 Шпитального — было использование его в качестве танковой пушки танка Т-26. Работы прекратили из-за сложности перезарядки и большой загазованности пр стрельбе.. Однако потенциал орудия был несомненен. С марта 1938 года на заводе № 8 им. Калинина проводились работы по изготовлению на базе конструкции Шпитального опытной партии зенитных пушек, получивших обозначение 100-К. Однако на вооружение была принята 37-мм пушка 61-К завода им.Калинина. На базе автомата 100-К в ОКБ-15 была разработана 37-мм авиапушка.. Пушка предназначалась для самолета Поликарпова ВИТ — «воздушный истребитель танков», основу вооружения которого составляли две расположенные в корне крыла 37-мм пушки Шпитального, получивших обозначение Ш-37 или ШФК-37 (Шпитального, фюзеляжно-крыльевая калибра 37 мм). ШФК «примерялись» на более поздние проекты Поликарпова — тяжелый двухмоторный истребитель ТИС, одномоторный ИТП, разработанные уже после начала войны. Впрочем, эти проекты остались лишь опытными машинами, не принятыми на вооружение. Задержки с доводкой 23-мм пушек МП-6 и ВЯ, а также малая мощность 20-мм ШВАК, установленных на первых Ил-2, заставили обратить внимание на мощную 37-мм пушку Шпитального. К 1941 году конструкция пушки была несколько облегчена, но, тем не менее, ее масса все равно превышала 300 кг. Государственные испытания Ил-2 с ШФК-37 в октябре 1941 года. Прицельная стрельба из пушек ШФК-37 на самолете Ил-2 была в значительной степени затруднена вследствие сильной отдачи пушек при стрельбе и несинхронности в их работе. На заводе № 1 в Куйбышеве в сентябре 1942-го, была построена серия из 10 самолетов для войсковых испытаний. По результатам испытаний был сделан вывод, что самолеты Ил-2 с пушкой ШФК-37 при испытании на боевое применение не дали должной эффективности в связи с недоработкой пушек, невозможностью ведения прицельного огня по точечным целям, большим рассеиванием снарядов и ухудшением маневренности самолета. Несколько более удачно сложилась судьба пушки Шпитального в моторном исполнении, имевшая обозначение МПШ-37 (мотор-пушка Шпитального). До конца 1941 года построили 20 ЛаГГ-3 с орудиями Ш-37, получивших обозначение К-37, и предназначавшихся для войсковых испытаний. В апреле 1942 года была выпущена серия из 22 истребителей Як-7, вооруженных 37-мм пушкой МПШ-37. Як-7-37 проходил войсковые испытания на Северном фронте .
Производство пушки Ш-37 продолжалось не долго. Завод № 74 в Ижевске за 1941 год изготовил 40 пушек Ш-37, а в 1942 году еще 196. После чего производство Ш-37 было свернуто в связи с принятием на вооружение пушки НС-37, которая хотя и не была лишена недостатков, но была на 100 кг легче, использовала рассыпную металлическую ленту вместо громоздкого магазина, имела значительно более высокий темп стрельбы.
|
| Источники: |
Широкорад А.Б. История авиационного вооружения. Мн. Харвест. 1999г.
http://авиару.рф/aviamuseum/dvigateli-i-vooruzhenie/aviatsionnoe-vooruzhenie/sssr/aviatsionnye-pushki/37-mm-aviatsionnaya-pushka-sh-37/
|