Годы вступления в строй
2005
Водоизмещение стандартное/ полное (тн.)
2,02/2,6
Длина х ширина х осадка средняя (м.)
8,1х3,95 х-
 Скорость полного / экономического хода (уз.)
48,2/-
Дальность плавания (при скорости)(миль)
н.д.
Автономность (сут.) 1
Главная энергетическая установка ( л.с.)
БМ: ВАЗ-21124 (2х80) 2 воздушных винта в насадках
Вооружение(индекс, калибр, боезапас) 
нет
РТВ нет.
Экипаж
1+7
Разработка (Гл. конструктор)
          ЦКБ "Нептун"
Производители
        Свирский ССЗ 
Выпуск (шт.)
2 (11 всего) ед.

 

Примечания:
   .Многоцелевой амфибийный катер  на воздушной подушке проекта 110 «Арго» был разработан в  ЦКБ «Нептун" на смену малому амфибийному катеру на воздушной подушке "Гепард"  пр. 18800 и "Пума" пр.18802. По некоторым источникам последний ("Пума")  также использовался в 90-х годах пограничниками..  Пр.110 "Арго" представляет собой амфибийный катер на воздушной подушке с двухъярусным гибким ограждением по всему периметру, раздельным подъемно-движительным комплексом с двумя сдвоенными центробежными нагнетателями и двумя воздушными винтами изменяемого шага в аэродинамических насадках, с кормовым расположением моторного отсека, с упрощенными формами корпуса, с четырьмя водонепроницаемыми переборками. Два катера пр.110 были построены на Свирской судоверфи в 2005г.  как  малые пограничные сторожевые катера. Модификация-пр.120 "Леопард" с с дизелями «Ивеко» F1AE0481C (2х110л.с.),
 
Источники: