|
Годы вступления в строй
|
2018 |
|
Водоизмещение стандартное/ полное (тн.)
|
2,02/2,6 |
|
Длина х ширина х осадка средняя (м.)
|
17,23х7,94 х- |
|
Скорость полного / экономического хода (уз.)
|
50/- |
|
Дальность плавания (при скорости)(миль)
|
500. |
| Автономность (сут.) | н.д. |
|
Главная энергетическая установка ( л.с.)
|
ДДУ ЯМЗ-? (2х370) 2 воздушных винта в насадках
|
|
Вооружение(индекс, калибр, боезапас)
|
н.д. |
| РТВ | н.д. |
|
Экипаж
|
2+12 |
|
Разработка (Гл. конструктор)
|
Судостроительная компания «Аэроход» (Нижний Новгород) |
|
Производители
|
ССЗ "Море" (Феодосия) |
|
Выпуск (шт.)
|
2 ед. +2 (заложено) |
| Примечания: |
Пограничный сторожевой катер на воздушной подушке 2 ранга А25ПС разработан судостроительной компанией «Аэроход» (Нижний Новгород). строительство велось на ССЗ "Море" в Фодосии Было заложено 4 корпуса. В 2018г головной катер был передан Пограничное управлению ФСБ России по Республике Крым. Ещо один катер А25 "Сиверко-25" построен для Росгвардии в 2020г. и эксплуатируется на севере в ЯНАО По остальным сведений не найдено.
Амфибийный катер на воздушной подушке базового проекта А25 разработки СК «Аэроход» имеет воздушную подушку с гибким ограждением. Два дизельных двигателя мощностью по 370 л.с. (по имеющимся сведениям, типа ЯМЗ) приводят два шестилопастных воздушных винта изменяемых шага диаметром по 2,5 м в кольцевых насадках и четыре центробежных двухсекционных вентилятора подъёмно-нагнетательного комплекса.
|
| Источники: |
|