Крановое судно Лениннефть пр. 13
|
Годы постройка/принятия в состав ВМФ |
1951./56 |
|
Водоизмещение стандартное/полное (тн.) |
н.д./3000 |
|
Длина х ширина х осадка средняя (м.) |
94,52х13,6х5,15 |
|
Скорость полного / экономического хода (уз.) |
8 |
|
Дальность плавания (при скорости)(миль) |
5000(11) |
| Автономность (сут.) | 30 |
| Главная энергетическая установка ( л.с.) | ДУ: дизель ЧКД "6S 275L" (2х325). 2 ВФШ |
| РТВ | 2х НРЛС «Дон» |
| Спец. снаряжение: |
1 водолазный комплекс – 60 м, НПА ( до 300м.) 4 лафетных ствола по 500 м3/ч, водоотливные средства 1600 м3/ч, электрогидравлический кран. |
| Экипаж | 22 |
| Разработка (Гл. конструктор) |
КБ "Красное Сормово" |
|
Производители |
ССЗ«Красное Сормово им. А.А. Жданова» (Горький)/
|
|
Выпуск (период) |
1 ед. (1959г.) |
| Примечания: |
.В1950-55 гг. на Горьковском и Сталинградском ССЗ была построена крановых судов на базе корпуса сухогрузного теплохода проекта 11( тип Большая Волга) для перевозки конструкций буровых установок и их монтажа на каспийских нефтепромыслах.. Судно было построено "Канжал" в г.Горький на ССЗ "Красное Сормово им. А.А. Жданова" в 1951 г., В 1956 г. судно было передано ВМФ от Каспнефтегазфлота, использовалось как крановое судно. В 1969 г. было переведено на Черное море и переоборудовано по пр.13К в опытовое судно, с переименованием в ОС-3. Судно предназначалось для различного рода опытовых работ, связанных с автономными подводными аппаратами. В состав снаряжения судна могло брать 1 спасательный рабочий снаряд (САРС) пр.1837 и 1 автономный рабочий снаряд (АРС) пр.1839.
С .1975 г. опытовое судно ОС-3 входило в состав 158-го дивизиона спасательных судов 37-й бригады аварийно-спасательных судов ЧФ. Опытовое судно активно участвовало в отработке экипажей подводных апаратов и в учениях флота. |
| Источники: |