КИЛ-158 пр.141
|
Годы постройка/принятия в состав ВМФ |
985-90/88-92 |
|
Водоизмещение стандартное/полное (тн.) |
4200/6200 |
|
Длина х ширина х осадка средняя (м.) |
97,83х18,6х18,2х6,7 |
|
Скорость полного / экономического хода (уз.) |
13,7/11 |
|
Дальность плавания (при скорости)(миль) |
2000(11) |
| Автономность (сут.) | 45 |
| Главная энергетическая установка ( л.с.) | ДЭУ: ЭД( 2х1500)., , 5 ДГ по 883 кВт, 2 ДГ по 224 кВт, 1 ДГ 88 кВт |
| РТВ: | НРЛС МР-201 |
| Грузоподъёмное оборудование |
кормовой заваливаюшийся портал (2 гака 90 тн и 110тн.), тяжеловесная стрела (100тн) кран (12 тн), буксировочная лебедка ок.300 тн., 1 водолазный комплекс (1 барокамера)
глубина работ до 300 м..
|
| Экипаж | 47 |
| Разработка (Гл. конструктор) |
. Neptun Werft (Росток) |
|
Производители |
Neptun Werft (Росток)
|
|
Выпуск (период) |
8 ед. (1988-92гг.) |
| Примечания: |
.Килекторные суда проекта 141 строились в 1980-х годах в Ростоке (ГДР). Два судна были переоборудованы в спасательные с установкой на них специального оборудования и глубоководных аппаратов по пр.141С Александр Пушкин /КИЛ-926 и СС-750 /КИЛ-140.
|
| Источники: |
Кузин В.П., Никольский В.И. Военно-Морской Флот СССР 1945-1991. СПб, Историческое Морское Общество, 1996
( https://www.moremhod.info/index.php/library-menu/16-morskaya-tematika/241-nadvodnyj-voennyj-flot-sssr-chast-5?showall=1) https://fleetphoto.ru/projects/1097/?ysclid=lxlsnnqnmb80410683#table https://topwar.ru/171515-korabli-bez-kotoryh-flotu-ne-obojtis-suda-poiskovo-spasatelnoj-sluzhby.html?ysclid=lxjb593v48876415817 https://russianships.info/vspomog/141.htm?ysclid=lxlzc0rop7601094599 |