Годы построек/принятия в составе ВМФ

1961-72/63-72

Водоизмещение стандартное/полное (тн.)

5270/8310

Длина х ширина х осадка средняя (м.)

114,8х18,1х5,96

 Скорость полногоо / экономичного хода (уз.)

16/9

Дальность плавания (при скорости)(миль)

11500(9)

РЛС общего обнаружения МР-302 "Рубка", НРЛС "Дон-3", "Тесла-1", аппаратура госопознавания - "Нихром-М", запросчик "Никель-КМ", ГАС "Пегас-2", ГАС шумопеленгания МГ- 10 «ГАС», ГАС звукоподводной связи МГ-26 «Хоста». 

2х2 76 мм АК-726 - пр.1886М - СУ МР-105 "Турель"
4х2 57 мм АК-725 - пр.1886, 1886У - СУ МР-103 "Барс"
2х1 45 мм 21КМ
ВПП для вертолета Ка-25 - пр. . . .1886 (на Иване Колышкине - 1 вертолет Ка-25)

ЦКБ «Айсберг» (Коган И.Г.)

Производители

Выпуск (период)

10 ед. (1963-72гг.)

Постройка головной плавбазы пр.1886 была завершена в 1963 году в г.Николаеве на Черноморском ССЗ. Всего с 1963 по 1972 год было построено 9 ПБ этого проекта. Предназначалась для обеспечения подводных лодок на плаву дополнительными запасами: водой, продовольствием, топливом, торпедами. Имела на своем ноутбуке небольшую ремонтную мастерскую, такую ​​же зарядную станцию. Два ПБ Бородино и Гангут   были построены по изменённому пр. 1886 . У, как механические корабли, но с сохранением всего оборудования ПБ. Ещё одна плавбаза была построена по  пр. 1886М  для  ВМС Индии .    Однако впоследствии, после расширения системы базирования подводных лодок, актуальность строительства ПБ снизилась, их строительство было затратным и больше не возобновилось. Более того, часть их была распродана, часть была использована в качестве штабных кораблей.