Энергетическое судно ЭНС-357 пр.305
|
Годы постройки/принятия в составе ВМФ |
1973-77/74-77 |
|
Водоизмещение стандартное/полное (тн.) |
4101/5411 |
|
Длина х ширина х осадка средняя (м.) |
108,6х16,5х4,5 |
|
Скорость полного / экономичного хода (уз.) |
14/10 |
|
Дальность плавания (при скорости)(миль) |
7000 (10) |
| Автономность (сут.) | 30 |
| Главная энергетическая установка (л.с.) | ДУ:. дизель "Згода-Зульцер" 6ТAD-48 (1х2250), 1 ВФШ, 4 Д по 120 кВт, 1 ДГ 48 кВтн |
| РТВ |
НРЛС "Дон" |
|
Грузоподъёмные устройства
|
краны 2х1,5 тн.
|
| Экипаж | 63 |
| Разработка (Гл. конструктор) |
Центр морских технологий (С.Шнайберг). |
|
Производители |
"Stocznia im. Adolfa Warskiego" (Щецин)
|
|
Выпуск (период) |
4 ед. (1974-77гг.), |
| Примечания: |
В 70-х годах по заданию ВМф СССР в морском департаменте Центра морских технологий в Гданьске был создан проект 305 энергетического судна на базе ПМ пр.304. Целью энергетических судов было снабжение в пунктах базирования при отсутствии береговой инфраструктуры подводных лодок и надводных кораблей, в том числе и атомных, электричеством, паром, сжатым воздухом и дистиллированной водой, а также санитарно-прачечные услуги и обеззараживание экипажей базируемых подразделений.Суда строились на верфи в Щецине в 1973-77 гг. ЭНС-254,ЭНС-244, ЭНС-357,
ЭНС-348. Судно имело два дизель-генератора Cеgielsкi-Sulzеr 6F25 по 800 кВт, три водотрубных котла КВ 12050 производительностью пара 5000 кг./час при давлении 12 кг/см3 .Наличие котлов потребовало установки второй дымовой трубы. Благодаря запасам топлива и котельной воды агрегаты могли одновременно и непрерывно снабжать другие суда в течение 26 дней: электроэнергией мощностью до 3730 кВт, 4 тоннами пара в час при давлении 5 или 12 кгс/см2, 18 м3 сжатого воздуха в час при давлении 200 или 400 кгс/см2 и до 0,5 тонн дистиллята в сутки.
|
| Источники: |