Судно СФП СР-245 пр.130
|
Годы постройки/принятия в составе ВМФ |
1983-90./84-91 |
|
Водоизмещение стандартное/полное (тн.) |
1811/2096 |
|
Длина х ширина х осадка средняя (м.) |
69,5х13,8х3,98 |
|
Скорость полного / экономичного хода (уз.) |
13,6/10 |
|
Дальность плавания (при скорости)(миль) |
1200(10) |
| Автономность (сут.) | 30 |
| Главная энергетическая установка (л.с.) | ДУ: дизели «Згода-Зульцер» AL25D (2х1478), 2 ВРШ, 2 ДГ по 384 кВт, 1 ДГ 180 кВт |
| РТВ | НРЛС «Кивач» или «Дон-Д» (СР-245). |
| Экипаж | 45 |
| Разработка (Гл. конструктор) | КБ Северной верфи (Гданьск) |
|
Производители |
Северная верфь (Гданьск, Польша) |
|
Выпуск (период) |
17 ед (1983-91)
|
| Примечания: |
Имеющиеся на вооружении советского ВМФ специальные суда пр.523 и пр.219 (СБР - станции безобмоточного размагничивания) постройки 50-х и начала 60-х гг.) уже не удовлетворяли возросшим потребностям флота с такого рода судах. Разработанный позднее пр.1779 и его модификации более сответствовали возросшим требованиям, однако для быстрого восстановления количества СБР в составе флота и из-за большой загрузки ССЗ СССР в начале 80-х гг. было принято решение о строительстве серии СБР в Польше. Проект130 СБР был выполнен на Северной верфи в г.Гданьске по ТТЗ ВМФ СССР в 1982 году.. В 1983-91 годах было построено 17 судов пр.130
|
| Источники: |